Κυριακή 8 Μαρτίου 2026

Τέμπη: "Ομοβροντία" ενστάσεων με το "καλημέρα" της δίκης!



ΠΗΓΗ: "AΔΕΚΑΣΤΟΣ" στην "κυριακάτικη δημοκρατία"

Με το αίσθημα της δυσπιστίας απέναντι στη Δικαιοσύνη να μεγαλώνει, αναμένεται να ξεκινήσει στις 23 Μαρτίου 2026 η δίκη, για το δολοφονικό δυστύχημα των Τεμπών, που έχει προσδιοριστεί να γίνει σε αίθουσα διαλέξεων του Συνεδριακού Κέντρου του Πανεπιστημίου Θεσσαλίας, στο συγκρότημα «Γαιόπολις» (πρώην Τ.Ε.Ι. Λάρισας).Αυτό ενδέχεται να προκαλέσει ομοβροντία ενστάσεων από τους συνηγόρους, κυρίως της πλευράς των συγγενών των θυμάτων, που δεν αποκλείεται να φρενάρουν την έναρξη της διαδικασίας, καθώς μεταξύ άλλων θα προβληθούν σωρεία κενών και παραλείψεων στην έρευνα των εισαγγελικών και δικαστικών αρχών στη διερεύνηση της τραγωδιας.

Ενα από τα σημαντικότερα θέματα, που παραμένουν ανοιχτά είναι το άνευ προηγουμένου γεγονός ότι, δεκαπέντε ημέρες πριν από την έναρξη της δίκης στο Τριμελές Εφετείο Κακουργημάτων της Λάρισας η Δικαιοσύνη δεν έχει αποφασίσει ακόμη, εάν θα γίνουν τελικά οι εκταφές, για να σταλούν τα δείγματα από τις σορούς σε εργαστήρια του εξωτερικού, όπως έχουν ζητήσει οι συγγενείς των θυμάτων, που διεκδικούν να να μάθουν την αιτία του θανάτου των ανθρώπων τους, καθώς σύμφωνα με τα στοιχεία της δικογραφίας απανθρακώθηκαν από "πιθανή παρουσία καύσιμου υλικού, αγνώστου μέχρι στιγμής".

Ενα ακόμη μπάχαλο έχει προκύψει στο κρίσιμο αυτό θέμα, καθώς ενώ ο Υπουργός Δικαιοσύνης Γιώργος Φλωρίδης ανακοίνωσε από βήματος της Ολομέλειας της Βουλής ότι, "στις εκταφές των θυμάτων του δυστυχήματος των Τεμπών θα ακολουθηθεί η προβλεπόμενη νομική διαδικασία, και όπου δεν μπορεί να γίνουν εργαστηριακές εξετάσεις σε ελληνικά εργαστήρια, θα
δοθεί η σχετική άδεια να διενεργηθούν στο εξωτερικό", ο Εισαγγελέας του Αρείου Πάγου, είχε ήδη   προχωρήσει σε διευκρινιστική ανακοίνωση, περί  απόρριψης του αιτήματος των συγγενών για αποστολή δείγματος και εξετάσεις στο εξωτερικό.

Στο ίδιο μήκος κύματος με τον ανώτατο εισαγγελέα τοποθετήθηκε  η Προϊσταμένη της Εισαγγελίας Πλημμελειοδικών Λάρισας Κατερίνα Παπαϊωάννου, η οποία πρότεινε στο Συμβούλιο Πλημμελειοδικών Λάρισας, να απορριφθεί το αίτημα των συγγενών, γιά την αποστολή δειγμάτων σε εξειδικευμένα εργαστήρια του εξωτερικού, χαρακτηρίζοντας την προσφυγή τους ως «αλυσιτελή και στερούμενη οιουδήποτε πραγματικού αντικειμένου».

Κι ενώ βρισκόμαστε στο παρά πέντε της δίκης, το αίτημα παραμένει αναπάντητο,  καθώς τον τελευταίο λόγο τον έχει το Συμβούλιο Πλημμελειοδικών Λάρισας, που ακόμη δεν έχει αποφασίσει...

Θα τεθεί θέμα ακυρότητας της διαδικασίας (?)

Μία από τις σοβαρότερες ενστάσεις, που αναμένεται να υποβληθούν στη δίκη, για την τραγωδία των Τεμπών, θέτοντας θέμα ακυρότητας της διαδικασίας θα είναι - σύμφωνα με πληροφορίες - το ότι «δεν ασκήθηκε δίωξη για το κακούργημα της έκρηξης, καθώς είναι αναμφισβήτητο ότι, έκρηξη έγινε".

Συγγενείς θυμάτων αναμένεται επίσης να υποβάλλουν και ενστάσεις για το ότι, δεν ασκήθηκαν διώξεις εξ αρχής, για τα κακουργήματα της ανθρωποκτονίας από - τουλάχιστον - ενδεχόμενο δόλο, του εμπρησμού και της έκρηξης, καθώς εαν είχε ακολουθηθεί αυτη η ποινική "διαδρομή", τότε θα είχε «γίνει άμεση άρση του απορρήτου των επικοινωνιών» ώστε «να εξεταστούν άμεσα οι συνομιλίες μεταξύ των εμπλεκομένων».

 Η υπόθεση των Τεμπών είναι ίσως η μοναδική περίπτωση στα δικαστικά χρονικά, όπου η ανάκριση για ένα γεγονός απέδωσε τόσες  χωριστές δικογραφίες, αλλά και τόσες δικαστικές παραλείψεις.

Oι δικογραφίες και οι εκκρεμότητες

Οι δικογραφίες που αφορούν την υπόθεση των Τεμπών και εκκρεμούν στη Δικαιοσύνη είναι:

- Κατ΄αρχήν η κεντρική δίκη, γιά το φονικό σιδηροδρομικό δυστύχημα με τους 57 νεκρούς και τους δεκάδες τραυματίες, που θα διεξαχθεί στη Λάρισα στις 23 Μαρτίου, με κατηγορούμενους συνολικά 36 άτομα, ανάμεσά τους ο σταθμάρχης, που φέρεται ότι, έβαλε τα τρένα στις ίδιες ράγες, συνάδελφοί του που είχαν εγκαταλείψει το πόστο τους, επίσης υψηλόβαθμα στελέχη του υπουργείου Μεταφορών και Υποδομών, επικεφαλής και υπεύθυνοι του ΟΣΕ και της ΕΡΓΟΣΕ, στελέχη της ιταλικής εταιρείας Hellenic Train που διαχειρίζεται ακόμη τη διαχείριση του  σιδηροδρόμου, στελέχη της Ανεξάρτητης Αρχής για την εποπτεία του σιδηροδρόμου.

 Η συντριπτική πλειονότητα αυτών των 36 κατηγορουμένων βαρύνεται με κακουργήματα, βαριές κατηγορίες που επισύρουν πολυετείς καθείρξεις, ενώ ο σταθμάρχης, όπως είναι φυσικό, έχει σε βάρος του βαρύτατες κατηγορίες για τους θανάτους των 57 αθώων ανθρώπων και απειλείται με ποινή ισόβιας κάθειρξης.

- Για το μπάζωμα του χώρου του δυστυχήματος  έχει παραπεμφθεί και ελέγχεται ποινικά με τον νόμο περί ευθύνης υπουργών, ο τότε υφυπουργός παρά τω Πρωθυπουργώ Χρήστος Τριαντόπουλος.

Η έρευνα για τον Χρήστο Τριαντόπουλο βρίσκεται σε προχωρημένο στάδιο στον Αρειο Πάγο, καθώς αναμένεται η εισήγηση στο Δικαστικό Συμβούλιο, για το εαν θα παραπεμφθεί σε  δίκη ενώπιον του Ειδικού Δικαστηρίου ή αν ο πρώην υφυπουργός θα απαλλαγεί.

Μαζί του έχουν παραπεμφθεί και ο τότε περιφερειάρχης Κώστας Αγοραστός και στελέχη κρατικών υπηρεσιών, καθώς σε περίπτωση παραπομπής του κ. Τριαντόπουλου θα δικαστούν και αυτοί από το Ειδικό Δικαστήριο. Η απόφαση του Δικαστικού Συμβουλίου για το μπάζωμα αναμένεται μέσα στον Απρίλιο.

-  Με τον νόμο περί ευθύνης υπουργών ελέγχεται ποινικά και ο τότε Υπουργός Μεταφορών και Επικοινωνιών Αχιλλέας Καραμανλής, για το πλημμέλημα της παράβασης καθήκοντος, σχετικά με τα έργα για το σιδηροδρομικό δίκτυο. Ωστόσο η εναντίον του κατηγορία μπορεί να γίνει βαρύτερη, εάν το κρίνει ο ανακριτής  του Αρείου Πάγου. Η ανάκριση για τον πρώην υπουργό κινείται με πολύ αργούς ρυθμούς, καθώς αφορά επιπλεον και επτά γενικούς γραμματείς του υπουργείου Μεταφορών από το 2016 ως το 2023,  που έγινε το τραγικό δυστύχημα.

- Η υπόθεση της μη εκτέλεσης της σύμβασης 717 έχει χωριστεί σε δύο σκέλη. 

Στο Τριμελές Πλημμελειοδικείο ξεκίνησε και διακόπηκε για τις 24 Απρίλη,  με κατηγορούμενους δύο ελεγκτές της Εθνικής Αρχής Διαφάνειας, οι οποίοι είχαν αναλάβει κατόπιν εισαγγελικής παραγγελίας τον έλεγχο για την εκτέλεση της κρίσιμης Σύμβασης 717 της ΕΡΓΟΣΕ, που αφορα τα αυτοματοποιημένα συστήματα ασφαλείας, τα οποία δεν υπήρχαν στον σιδηρόδρομο, και θα μπορούσαν να έχουν αποτρέψει τη μετωπική σύγκρουση στο προδιαγεγραμμένο έγκλημα στα Τέμπη, με 57 νεκρούς και δεκάδες τραυματίες.

Ενώ στην τελική ευθεία έχει μπει η ανάκριση, που διενεργει η Ευρωπαική Εισαγγελία,  για την σύμβαση 717, που είχε υπογραφεί το 2014 με ορίζοντα υλοποίησης το 2016 και έλαβε επτά παράνομες παρατάσεις. 

Για αυτό το σκέλος, διώκονται 23 πρόσωπα, τα οποία είναι κατηγορούμενα και στη δικογραφία για το δυστύχημα των Τεμπών.

  - Τέλος εκκρεμεί στο Μονομελές Πλημμελειοδικείο Λάρισας η δίκη για τη διαχείριση του βιντεοληπτικού υλικού της εμπορικής αμαξοστοιχίας μετά το δυστύχημα στα Τέμπη.